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El casco debe quedar horizontal, bien ajustado a la frente (sin obstaculizar la visión). Apriete el sistema trasero hasta conseguir una estabilidad clara y, a continuación, ajuste las correas en forma de V alrededor de las orejas. La correa de la barbilla debe quedar cómoda, pero lo suficientemente apretada como para evitar que el casco se mueva.

La mayoría de los cascos de carretera combinan una carcasa externa y una estructura interna absorbente (a menudo de espuma EPS), con correas y espumas de confort.
Se pueden añadir soluciones específicas según los modelos: espumas técnicas, sistemas antirrotación como el MIPS, o elementos de ajuste o autoajuste..

Porque una caída en bicicleta puede provocar un golpe en la cabeza, incluso a velocidad moderada. El casco está diseñado para absorber parte de la energía del impacto y proteger la cabeza.
En la práctica, lo más importante es llevar el casco siempre, bien ajustado y en buen estado.
Sigue siendo tu mejor aliado para protegerte.

Límpialo con agua tibia y jabón suave, y luego déjalo secar al aire libre. Evita los disolventes y el calor directo. Lava las almohadillas si son extraíbles y comprueba regularmente el estado de las correas y la hebilla.
Es posible comprar almohadillas adaptadas a tu casco.