CROSSMAX SL 29

Crossmax: un nombre con una larga historia en el mundo del cross-country, y la nueva Crossmax SL continúa esa herencia. Las tecnologías de Mavic están probadas y comprobadas, y esta rueda pone muchas de ellas al alcance de todos. Con un peso de sólo 1700 g, es una rueda realmente versátil. Es la mejor rueda de cross-country de aleación de su categoría.

Las llantas están fabricadas con nuestra tecnología Fore, con un puente superior completamente sellado que elimina la necesidad de fondo de llanta.
Como resultado, cada rueda pesa 30 gramos menos, ahorrando al ciclista la necesidad de colocar un fondo de llanta antes de montar un neumático tubeless.
La llanta tiene una anchura interna de 25 mm, con un resistente perfil sin ganchos, y nuestra tecnología Black Shield le confiere una identidad visual única y moderna, al tiempo que la protege de arañazos y abrasiones.

Utilizamos 24 radios rectos (con la misma longitud en todos los radios) para garantizar un fuerte vínculo entre la llanta y el buje y un equilibrio entre eficacia y durabilidad.
El mecanizado especial del buje garantiza la seguridad de la cabeza del radio, al tiempo que le permite conservar cierta holgura, lo que permite a la rueda absorber los impactos de los obstáculos del camino.
Nuestro sistema de rueda libre Instant Drive 360, combinado con nuestro rodamiento QRM Auto, garantiza un engranaje rápido y una mayor durabilidad.

La Crossmax SL 29 es compatible con los cuerpos de rueda libre HG9, Micro Spline y SRAM XD.
Está disponible sólo en 29", con discos de freno de 6 agujeros o Center Lock, y es compatible con ejes Boost (delantero 15x110 y trasero 12x148).
Se suministra con válvulas, radios de repuesto y accesorios.

Características principales

Mejor aceleración, mejor rendimiento en cuestas

Las llantas impermeables perforadas con tecnología Fore reducen el peso y aumentan la resistencia. Sin fondo de llanta: 30 g menos por llanta. Fiable sistema de rueda libre ID360 con engranaje instantáneo.

Mayor tracción y durabilidad

Perfil de llanta de 25 mm de ancho sin ganchos, optimizado para reducir la presión de los neumáticos y mejorar el agarre en todas las condiciones. Optimizada para neumáticos de cross-country sin cámara de 2,1" a 2,3". El tratamiento Black Shield protege la llanta de golpes y arañazos.

Sistema tubeless fácil de usar

Gracias a la tecnología Fore, la llanta es totalmente estanca y no lleva fondo de llanta, lo que facilita el montaje y cambio de neumáticos sin cámara. El puente superior no tiene agujeros, lo que hace que la llanta sea aún más rígida y duradera.

Especificaciones

  • Peso Par : 1695 g
  • Peso Delantero : 785 g
  • Peso Trasero : 910 g
  • Material: Maxtal
  • Altura: 22 mm
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Anchura interior: 25 mm
  • Perforación : Tecnología Fore tapeless tubeless (delante/detrás 24 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Perfil: asimétrico sin gancho
  • Talla ETRTO: 622x25TSS
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material: acero
  • Forma: recta, extraplana, constreñida, antirrotatoria (delantera y trasera)
  • Espigas: latón, negro
  • Tornillo M7
  • Radiado: cruzada por 2 (delantera y trasera)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño del cuerpo: INFINITY
  • Disco estándar: sólo 6 orificios o Center Lock
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 15x110 / trasero 12x148
  • Tecnología de rueda libre : Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
  • Tecnología de rodamientos : QRM autoajustable - cartucho sellado
  • Cuerpo de rueda libre: convertible SHIMANO HG MTB acero (kit V3790101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: 15x110 convertible a 9x110 (kit 99694101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: convertible a 15x31mm con Torque Cap (kit V2374401 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x148 convertible a 9x141 (kit V2510801 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • 2 radios de recambio en cada rueda
  • 2 Llave de ajuste multifunción con la rueda trasera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 30 mm - presión máx. 4,05 bar/59 psi
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 64 mm - presión máx. 2,45 bares/36 psi
  • ASTM categoría 3: cross country
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 150 kg (incluido el peso de la bicicleta)

Tecnología clave

LigerezaAleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mejor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.
LigerezaTecnología de llantas ligeras ISM
Inter Spoke Milling es un proceso exclusivo patentado por Mavic. ISM consiste en mecanizar el puente inferior de la llanta entre cada agujero de radio, para obtener una llanta ligera y robusta sin reducir su durabilidad.
Eficacia y rigidezTecnología Tubeless sin fondo de llanta Fore
Más rígida y robusta. En lugar de taladrarse, el puente inferior de la llanta se empuja hacia dentro y luego se rosca para poder atornillar directamente las cabecillas de los radios, dejando intacto el puente superior.
Eficacia y rigidezSistema de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es ultraligero y eficiente. Una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la fricción al mínimo, y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con una gran variedad de cuadros y ejes.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP
Proceso de soldadura mecanizada, una conexión más fuerte y suave. Tras el flejado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la unión soldada se mecaniza para obtener un acabado liso.
Seguridad y confiabilidadTratamiento Black Shield (protege la llanta contra impactos y arañazos)
Este tratamiento duplica la vida de la llanta contra los impactos de piedras y los arañazos. Tratamiento bicapa de alta resistencia con acabado mate.
Seguridad y confiabilidadBujes Infinity
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. Radios delanteros y traseros de idéntica longitud. Fácil mantenimiento gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Rodamientos Mavic Auto de calidad. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado, con juego interno C3. El sistema se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin juego.

Guías del usuario y documentos

General User GuideDescargar PDF