COSMIC SLR 45 DISC SSC
Este juego de ruedas de carbono completamente nuevo es una gran elección para los ciclistas de carretera que buscan ser rápidos y eficientes en todo tipo de situaciones de conducción y competición. La llanta aerodinámica de 45 mm no sólo corta el viento con una resistencia mínima, sino que también se encuentra entre las más ligeras de su categoría. Esta temporada, la capa externa de carbono incorpora nuestra nueva construcción UD² para un aspecto distintivo y un laminado de llanta aún más ligero, ahorrando otros 15g por llanta. Un nuevo laminado de llanta junto con nuestra exclusiva tecnología Fore Carbon deja intacto el puente superior de la llanta y refuerza la llanta sólo donde es necesario, ahorrando 40g por llanta. Los radios se fijan a la llanta sin necesidad de taladrar el puente superior de la llanta, por lo que no se necesita fondo de llanta. Esto supone un mayor ahorro de peso (30 g) y menos complicaciones a la hora de montar o reparar neumáticos sin cámara. La nueva forma del fondo de llanta facilita más que nunca el montaje y desmontaje de los neumáticos. La configuración UST Tubeless significa que no hay cámara, por lo que no hay fricción, y más volumen de aire significa una conducción más suave. El resultado es una conducción más rápida con una resistencia a la rodadura muy baja. Por último, nuestros radios elípticos patentados ahorran otros 5 vatios. Nuestra nueva plataforma de buje Infinity optimiza el encaje de los radios para una transferencia eficiente de la potencia a través de una tensión de los radios altamente controlada. La rueda libre Instant Drive 360 con ajuste automático de la precarga de los rodamientos (QRM Auto) proporciona un engranaje rápido, alta rigidez y mayor durabilidad. Está disponible para cuerpos de rueda Shimano y SRAM XD-Road y puede convertirse a Campagnolo con un cuerpo de rueda opcional. Es compatible con un eje 12x100 delante, y 12x142 detrás, y se convierte en liberación rápida con los adaptadores suministrados. Sólo para rotores de disco Center Lock. Estas ruedas han sido diseñadas, fabricadas y patentadas por Mavic en Annecy, Francia, y están hechas 100% a mano en nuestra fábrica europea de carbono.

Características principales

Acelerar y subir más rápido, mantener velocidades más altas

El nuevo laminado de llanta UD² y la fijación de radios Fore Carbon ahorran 55g y eliminan el fondo de llanta (otros 30g ahorrados por rueda)
Perfil de llanta NACA de 45 mm de profundidad y 26 mm de ancho optimizado para frenos de disco
Radios aerodinámicos ligeros patentados

Rueda más rígida para mejorar la transferencia de potencia

La tecnología Fore Carbon mantiene sólido el puente superior de la llanta y la hace más rígida
Nueva forma de buje Infinity: eje rígido, rodamientos duraderos y un nuevo diseño de buje que optimiza la tensión de los radios y los cordones
Tecnología de rueda libre ID360 para una transferencia de potencia instantánea

El UST Road mejorado ofrece más velocidad, comodidad y control en un sistema sin cámara fácil de usar

La ausencia de cámaras se traduce en menor fricción, mayor eficacia y agarre, y menor riesgo de pinchazos
La nueva forma del fondo de llanta facilita el montaje y el cambio de cubiertas
La tecnología de perforación Fore Carbon no requiere el uso de fondo de llanta

Especificaciones

  • Peso Par : 1440 g
  • Peso Delantero : 655 g
  • Peso Trasero : 785 g
  • Material: 100% fibra de carbono con capa externa UD
  • Altura: 45 mm
  • Anchura interior: 19 mm
  • Perforación: Fore Carbon tecnología tubeless sin fondo de llanta (delante/detrás 24 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Talla ETRTO: 622x19TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material: acero
  • Forma: recta, aerodinámica, constreñida, antirrotatoria (delantera y trasera)
  • Espigas: latón, negro
  • Tornillo: M6
  • Radiado: cruzada por 2 (delantera y trasera)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño del cuerpo: INFINITY
  • Disco estándar: sólo Center Lock
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 12x100 / trasero 12x142 - Convertible a cierre rápido con adaptadores (no incluidos)
  • Tecnología de rueda libre : Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano HG carretera
  • Tecnología de rodamientos : QRM autoajustable - cartucho sellado
  • Cuerpo rueda libre: convertible SRAM XD carretera (kit V2580101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO HG ligera carretera (kit V3850101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: 12x100 convertible a 9x100 (kit V2680301 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x142 convertible a 12x135 (kit V2510901 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x142 convertible a 9x135 (kit V2510801 vendido por separado) y cambiando el eje (V2373401 también vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • Llave de ajuste multifunción + llave de radios M6 con la rueda trasera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 23 mm - presión máx. 6,75 Bar/97 PSI
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 62 mm - presión máx. 3,8 bares/55 psi
  • ASTM categoría 2: carretera y pistas con saltos de menos de 15 cm de altura
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 120 kg (incluido el peso de la bicicleta)

Tecnología clave

Eficacia y rigidezTecnología tubeless sin llanta Fore Carbon
Más rígida y robusta. En lugar de taladrar agujeros en la llanta para anclar los radios y encajar las cabecillas, se integra un inserto metálico roscado en el calado del puente inferior de la llanta, lo que permite atornillar directamente los radios. El puente superior de la llanta permanece intacto. No es necesario utilizar un fondo de llanta para garantizar la estanqueidad.
Eficacia y rigidezSistema de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es ultraligero y eficiente. Una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la fricción al mínimo, y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con una gran variedad de cuadros y ejes.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadBujes Infinity
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. Radios delanteros y traseros de idéntica longitud. Fácil mantenimiento gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Rodamientos Mavic Auto de calidad. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado, con juego interno C3. El sistema se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin juego.

Nuestro asesoramiento

Guías del usuario y documentos

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