Con esta rueda 650B equipada con llantas agrandadas, los ciclistas que busquen ruedas resistentes, duraderas y ligeras para caminos accidentados y grava encontrarán lo que buscan, sin sacrificar la capacidad de respuesta, la durabilidad o la facilidad de uso.

Las ligeras llantas de aluminio se fabrican mediante el proceso de mecanizado ISM 4D, que elimina el material superfluo de la llanta y lo retiene alrededor de los radios, donde se aplica la tensión.
Las llantas ultra anchas (25 mm en el interior) son compatibles con neumáticos sin cámara de hasta 64 mm para absorber los impactos y las vibraciones del terreno. 5 cm más de circunferencia de rueda para una conducción más suave, conservando la agilidad que buscan los ciclistas de carretera gracias al diámetro reducido.
Nuestro sistema UST ha sido mejorado: el perfil del puente superior de la llanta ha sido reelaborado. Montar y cambiar un neumático nunca ha sido tan fácil.
Gracias a la tecnología Fore, los radios se anclan sin perforar el puente superior. Se acabó el fondo de llanta. Se acabaron las preocupaciones y el peso innecesario.

Los radios ensamblados reducen aún más el peso y hacen que la rueda sea aún más reactiva. La aerodinámica de los radios elípticos ahorra hasta 5 vatios de energía mientras mantiene su velocidad.

Nuestra plataforma de buje Infinity optimiza el radiado, con una tensión de radios cuidadosamente controlada para una óptima transferencia de potencia.
El cuerpo de rueda libre Instant Drive 360, combinado con el sistema de ajuste automático de los rodamientos (QRM Auto), garantiza un engranaje rápido, una buena rigidez y una mayor durabilidad.

Las ruedas son compatibles con discos Center Lock, disponibles con un cuerpo de rueda libre Shimano, y pueden convertirse a SRAM XD-R o Campagnolo mediante un cuerpo de rueda libre opcional.
El buje delantero está equipado con un eje pasante de 12 mm que puede convertirse a 15 mm o a cierre rápido.
El buje trasero, de 12 x 142, también es convertible a cierre rápido.