CROSSMAX XL S 29

You never know what the trail might throw at you: steep climbs and white-knuckle drops, hero dirt and chunky rocks. Whatever trail features and fun you find, the new Crossmax XL S is ready to roll. This best-in-class alloy 29” wheel features many of the proven technologies that have long made Mavic a leader in MTB wheel innovation.

The rims are engineered with our patented Fore technology, featuring a fully sealed upper bridge that eliminates the need for rim tape. That saves 30 grams per wheel and does away with the hassle of using tape to set up tubeless tires. We use ISM rim machining, which removes material in strategic areas of the rim to minimize weight without compromising strength. The rim has a 30mm internal width, optimized to squeeze the best performance out of any modern trail tire, and our Black Shield technology gives them distinctive finish that protects against scratches and abrasions.

We use 24 straight-pull spokes to further dial in the sweet spot between lateral stiffness and vertical compliance. The Infinity hubs feature a stiffer and lighter construction that is enhanced by the ultra-reliable ID360 double ratchet system for fast engagement. The wheelset is set up for 6-bolt or center lock disc mounts and is compatible with Shimano HG9, SRAM XD, and Micro Spline freewheel bodies. It’s available in 29” only and ships with UST tubeless valves, spare spokes and accessories.

Características principales

Best in its class alloy Trail wheelset

Super strong rim with ISM machining minimizes weight without compromising strength.

More confidence and control on rugged trails

30mm wide rim is optimized for lower tire pressure, giving you a smoother ride with more traction and control. Triangular rim shape absorbs heavy impacts so you're free to bomb the descents.

Most user-friendly tubeless system

Fore technology fully sealed rim with no rim tape makes it easy to mount and change tubeless tires. Leaving the upper rim bridge intact boosts the stiffness and the durability of the rim.

Especificaciones

  • Peso Par : 1790 g
  • Peso Delantero : 830 g
  • Peso Trasero : 960 g
  • Material: Maxtal
  • Altura: 22 mm
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Anchura interior: 30 mm
  • Perforación : Tecnología Fore tapeless tubeless (delante/detrás 24 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Perfil: asimétrico
  • Talla ETRTO: 622x30TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material: acero
  • Forma: recta, extraplana, constreñida, antirrotatoria (delantera y trasera)
  • Espigas: latón, negro
  • Tornillo M7
  • Radiado: cruzada por 2 (delantera y trasera)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño del cuerpo: INFINITY
  • Disco estándar: sólo 6 orificios o Center Lock
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 15x110 / trasero 12x148
  • Tecnología de rueda libre : Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
  • Tecnología de rodamientos : QRM autoajustable - cartucho sellado
  • Cuerpo de rueda libre: convertible SHIMANO HG MTB acero (kit V3790101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: 15x110 convertible a 9x110 (kit 99694101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: convertible a 15x31mm con Torque Cap (kit V2374401 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x148 convertible a 9x141 (kit V2510801 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • 2 radios de recambio en cada rueda
  • 2 Llave de ajuste multifunción con la rueda trasera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 52 mm - presión máx. 2,95 bar/43 psi
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 76 mm - presión máx. 2,45 bares/36 psi
  • ASTM categoría 4: enduro y trail
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 150 kg (incluido el peso de la bicicleta)

Tecnología clave

LigerezaAleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mejor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.
LigerezaTecnología de llantas ligeras ISM
Inter Spoke Milling es un proceso exclusivo patentado por Mavic. ISM consiste en mecanizar el puente inferior de la llanta entre cada agujero de radio, para obtener una llanta ligera y robusta sin reducir su durabilidad.
Eficacia y rigidezTecnología Tubeless sin fondo de llanta Fore
Más rígida y robusta. En lugar de taladrarse, el puente inferior de la llanta se empuja hacia dentro y luego se rosca para poder atornillar directamente las cabecillas de los radios, dejando intacto el puente superior.
Eficacia y rigidezSistema de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es ultraligero y eficiente. Una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la fricción al mínimo, y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con una gran variedad de cuadros y ejes.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP
Proceso de soldadura mecanizada, una conexión más fuerte y suave. Tras el flejado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la unión soldada se mecaniza para obtener un acabado liso.
Seguridad y confiabilidadTratamiento Black Shield (protege la llanta contra impactos y arañazos)
Este tratamiento duplica la vida de la llanta contra los impactos de piedras y los arañazos. Tratamiento bicapa de alta resistencia con acabado mate.
Seguridad y confiabilidadBujes Infinity
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. Radios delanteros y traseros de idéntica longitud. Fácil mantenimiento gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Rodamientos Mavic Auto de calidad. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado, con juego interno C3. El sistema se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin juego.

Guías del usuario y documentos

General User GuideDescargar PDF
FreewheelDescargar PDF
AdaptateurDescargar PDF