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Il casco deve essere in posizione orizzontale, basso sulla fronte (senza ostacolare la visione). Stringere il sistema posteriore fino a ottenere una stabilità ottimale, quindi regolare le cinghie a V intorno alle orecchie. Il sottogola deve rimanere comodo, ma sufficientemente stretto da impedire al casco di scivolare.

La maggior parte dei caschi da strada combina una calotta esterna e una struttura interna assorbente (spesso in schiuma EPS), con cinturini e imbottiture di comfort.
A seconda dei modelli, possono essere aggiunte soluzioni specifiche: imbottiture tecniche, sistemi antirotazione come il MIPS, o elementi di regolazione o autoregolazione..

Perché una caduta in bicicletta può causare un trauma cranico, anche a velocità moderata. Il casco è progettato per assorbire parte dell'energia dell'impatto e proteggere la testa.
In pratica, il casco deve soprattutto essere indossato sistematicamente, regolato correttamente e mantenuto in buone condizioni.
Rimane il vostro miglior alleato per proteggervi.

Pulitelo con acqua tiepida e un sapone delicato, quindi lasciatelo asciugare all'aria. Evitate i solventi e il calore diretto. Lavate le imbottiture se sono rimovibili e controllate regolarmente lo stato delle cinghie e della fibbia.
È possibile acquistare imbottiture adatte al vostro casco.