COSMIC SLR 65 DISC SSC
Il nome Cosmic è sempre stato sinonimo di velocità e prestazioni. Questa versione da 65 mm per freni a disco non fa eccezione, ed è la più veloce della famiglia quando si tratta di battere le piste e il vento. Il cerchio airfoil profondo 65 mm taglia il vento con una resistenza minima e il suo profilo largo 26 mm lo rende estremamente stabile in caso di vento laterale. Inoltre, utilizza i nostri raggi ellittici brevettati che consentono di risparmiare altri 5 watt per massimizzare l'efficienza. Un altro fattore chiave per l'efficienza è la resistenza al rotolamento, che abbiamo affrontato con il nostro sistema UST Road Tubeless aggiornato che rende più facile che mai il montaggio e la sostituzione degli pneumatici. Nessun tubo significa nessun attrito e un maggior volume d'aria significa una corsa più fluida e veloce. L'esclusiva tecnologia Fore Carbon fissa i raggi al cerchio senza bisogno di forare il piano superiore del cerchio. Grazie alla nuova forma del fondo del cerchio, non è necessario il nastro adesivo, eliminando così qualsiasi problema e risparmiando 30 g per cerchio. Abbiamo ulteriormente ridotto il peso del cerchio con un nuovo laminato e un rinforzo locale. La piattaforma del mozzo Infinity ottimizza l'allacciatura e la tensione dei raggi per il massimo trasferimento di potenza. La ruota libera Instant Drive 360, abbinata al precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto), garantisce un innesto rapido, un'elevata rigidità e una maggiore durata. È disponibile con corpi guida Shimano o SRAM XD-Road e si converte in Campagnolo con un corpo guida opzionale. È compatibile con l'asse 12x100 anteriore e 12x142 posteriore e può essere convertito in sgancio rapido con gli adattatori in dotazione. Solo per rotori a disco Center Lock

Caratteristiche principali

Efficienza aerodinamica imbattibile e maggiore stabilità in presenza di vento laterale

Il profilo del cerchio NACA da 65 mm di profondità/26 mm di larghezza produce una bassissima resistenza aerodinamica e stabilità nei venti trasversali
Raggi aerodinamici leggeri brevettati

Accelerazione più rapida e prestazioni di frenata potenti

Nuova forma del mozzo Infinity: asse rigido, cuscinetti durevoli e nuovo design del mozzo con tecnologia a ruota libera ID360
Il nuovo design del cerchio elimina la necessità di nastro adesivo, con un risparmio di 30g
Progettato per i freni a disco

L'UST Road migliorato offre maggiore velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare

L'assenza di tubi significa meno attrito, maggiore efficienza e aderenza e un rischio ridotto di forature.
La nuova forma del fondo del cerchio facilita il montaggio e il cambio degli pneumatici
La tecnologia di foratura Fore Carbon non richiede l'uso del nastro per cerchi

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1540 g
  • Peso anteriore : 705 g
  • Peso posteriore : 835 g
  • Materiale: 100% fibra di carbonio con strato esterno UD
  • Altezza: 64 mm
  • Larghezza interna: 19 mm
  • Foratura: tecnologia Fore Carbon tubeless senza nastro per cerchioni (24 fori anteriori/posteriori)
  • Frenatura: disco
  • Dimensione ETRTO: 622x19TC
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready
  • Materiale: acciaio
  • Forma: dritta, aerodinamica, costretta, antirot (anteriore e posteriore)
  • Nippli: ottone, nero
  • Vite: M6
  • Raggiatura: incrociata da 2 (anteriore e posteriore)
  • Materiale del corpo: alluminio
  • Design del corpo: INFINITY
  • Disco standard: solo Center Lock
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 12x100 / posteriore 12x142 - Trasformabile in sgancio rapido con adattatori (non inclusi)
  • Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360
  • Ruota libera: Shimano HG strada
  • Tecnologia dei cuscinetti : QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
  • Corpo ruota libera: convertibile SRAM XD strada (kit V2580101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG light strada (kit V3850101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO MS (kit V3990101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: 12x100 convertibile in 9x100 (kit V2680301 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x142 convertibile in 12x135 (kit V2510901 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x142 convertibile in 9x135 (V2510801 venduto separatamente) e cambiando l'assale (V2373401 asse venduto separatamente)
  • Guida utente
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • Chiave di regolazione multifunzione + chiave a raggi M6 con la ruota posteriore
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 23 mm - pressione massima 6,75 Bar/97 PSI
  • Misura massima del pneumatico: larghezza 62 mm - pressione massima 3,8 Bar/55 PSI
  • ASTM categoria 2: strada e piste con salti di altezza inferiore a 15 cm
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 120 kg (incluso il peso della bicicletta).

Tecnologie chiave

Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless Fore Carbon rimless
Più rigido e robusto. Invece di forare il cerchio per ancorare i raggi e montare i nippli, un inserto metallico filettato è integrato nel drappeggio del ponte inferiore del cerchio, consentendo di avvitare direttamente i raggi. Il ponte superiore del cerchio rimane intatto. Non c'è bisogno di una base del cerchio per garantire la tenuta stagna
Efficienza e rigiditàSistema a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è ultraleggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma sovradimensionata senza contatto riduce al minimo l'attrito e un'ampia scelta di adattatori lo rende compatibile con una vasta gamma di telai e assali.
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard Universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
Sicurezza e affidabilitàMozzi Infinity
Trasferimento efficiente della potenza grazie all'ottimizzazione dell'allacciatura dei raggi senza contatto (nessun rumore sotto carico) e alla distribuzione della tensione. La lunghezza dei raggi anteriori e posteriori è identica. Manutenzione semplice grazie alla soluzione senza attrezzi.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Cuscinetti Mavic Auto di qualità. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il sistema si regola automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza giochi.

I nostri consigli

Guide e documenti per l’utente

General User GuideScarica PDF

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