CROSSMAX SL ULTIMATE 25 29 SSC
At only 1340 grams, this is the wheel that performance-obsessed cross-country racers dream of. Developed with input from top pro racers seeking a competitive advantage at World Cups and Olympics, it features an ultralight full carbon 29” rim (340g) for fast acceleration and climbing without compromising stiffness and durability.

Adaptive layup, a specific carbon layup technology enabled us to handcraft these carbon rims with less material between the spokes. The spoke holes are reinforced with strategically positioned carbon layering in a process that minimizes weight without compromising stiffness and strength. A lighter rim means faster acceleration, more efficient climbing, and a more responsive feel on the trail. The external carbon layer features our new UD² construction for a distinctive look and added durability.

Extensive field testing with our pro athletes determined that a 25mm inner width was ideal for a quick, precise ride quality and optimized tire grip on fast racetracks. For more technical trails, some preferred a 30mm width for added control, so we created two options. It’s your choice, and you can mix the two if you want. You could choose the Crossmax Ultimate 25 for the rear to boost acceleration and efficiency, and the Crossmax Ultimate 30 for the front to add confidence and control on rugged single-track.

The carbon rim is laced with 24 straight-pull double butted spokes (same spoke length throughout), two-crossed for maximum power transfer and enhanced vertical compliance. The new lighter Infinity hub design optimizes lateral stiffness, and the spoke lacing maximizes power transfer. Our Instant Drive 360 freewheel with a double ratchet system provides fast engagement and high stiffness to help you accelerate out of corners faster. The rear hub is compatible with Shimano HG9, Micro Spline and SRAM XD driver bodies.

The Crossmax SL Ultimate 25 is available with 6-bolt or center lock brake rotors in 29” only and is compatible with a 15x110 front axle and 12x148 rear. It comes with valves, spare spokes and MTB wheel covers.

Caratteristiche principali

Fly up climbs and accelerate faster 

New carbon Adaptive layup technology shaves 70g per rim. 25mm wide rim weighs only 340g.  

Stiff and smooth ride quality 

Special carbon rim layup for superior rim stiffness and added control on descent. Double-butted, two-cross spoke pattern for enhanced vertical compliance.  

Efficient power transfer

New lighter Infinity hub design paired with 24 straight-pull spokes for improved stiffness and better balanced spoke tension. 

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1355 g
  • Peso anteriore : 615 g
  • Peso posteriore : 740 g
  • Materiale: 100% fibra di carbonio con strato esterno UD
  • Altezza: 25 mm
  • Larghezza interna: 25 mm
  • Foratura: tradizionale (24 fori anteriori/posteriori)
  • Frenatura: disco
  • Profilo: asimmetrico senza ganci
  • Dimensione ETRTO: 622x25TSS
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready - Utilizzare con il nastro per cerchi tubeless Mavic
  • Materiale: acciaio
  • Forma: dritta, extrapiatta, costretta, antirot (anteriore e posteriore)
  • Nippli: alluminio, nero
  • Raggiatura: incrociata da 2 (anteriore e posteriore)
  • Materiale del corpo: alluminio
  • Design del corpo: INFINITY
  • Disco standard: solo 6 fori
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x110 / posteriore 12x148
  • Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360
  • Ruota libera: Sram XD VTT
  • Tecnologia dei cuscinetti : QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO MS (kit V3990101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG MTB alluminio (kit V3780101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG MTB acciaio (kit V3790101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: 15x110 convertibile in 9x110 (kit 99694101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: convertibili in 15x31 mm con Torque Cap (kit V2374401 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x148 convertibile in 9x141 (kit V2510801 venduto separatamente)
  • Guida utente
  • Copriruota
  • Nastro per cerchi UST montato sulla ruota
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • 2 raggi di ricambio per ogni ruota
  • Chiave di regolazione multifunzione con la ruota posteriore
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 30 mm - pressione massima 4,05 Bar/59 PSI
  • Misura massima del pneumatico: larghezza 64 mm - pressione massima 2,45 Bar/36 PSI
  • ASTM categoria 3: cross country
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 150 kg (compreso il peso della bicicletta)

Tecnologie chiave

LeggerezzaTecnica di drappeggio Adaptive Layup
Stratificazione strategica del carbonio, rinforzata nei punti di ancoraggio dei raggi, per una maggiore durata. Grazie alla tecnica Adaptive Layup, il cerchio è più leggero del 17%. Un cerchio in carbonio più leggero per migliorare le prestazioni in accelerazione e in salita. La soluzione definitiva per le gare di cross-country: leggero e maneggevole.
Efficienza e rigiditàSistema a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è ultraleggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma sovradimensionata senza contatto riduce al minimo l'attrito e un'ampia scelta di adattatori lo rende compatibile con una vasta gamma di telai e assali.
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard Universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
Sicurezza e affidabilitàMozzi Infinity
Trasferimento efficiente della potenza grazie all'ottimizzazione dell'allacciatura dei raggi senza contatto (nessun rumore sotto carico) e alla distribuzione della tensione. La lunghezza dei raggi anteriori e posteriori è identica. Manutenzione semplice grazie alla soluzione senza attrezzi.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Cuscinetti Mavic Auto di qualità. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il sistema si regola automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza giochi.

CROSSMAX SL ULTIMATE 25 29 SSC