CROSSMAX PRO

Engineered with a rim that’s precisely machined for lighter weight and uncompromising strength, the Crossmax Pro elevates the XC experience—whether you’re racing, training or just shredding trails.

With an internal width of 22mm and our patented ISM 4D technology, the rim provides a lightweight and dynamic ride quality. The ISM 4D process machines the rim between each spoke hole. This reduces weight without compromising strength, making it easier to climb and accelerate.

The Zicral spokes and Isopulse (rear) lacing increase wheel stiffness for sharp, predictable handling. This is a fully tubeless UST system without the use of tape, making it easy to experience the benefits of tubeless, including better traction and fewer punctures.

The Crossmax Pro is available in 15x100 and 12x142 (both convertible to quick release) or Boost (15x110 and 12x148) in 27.5” and 29”.

Caratteristiche principali

Accelerate faster, use less energy on climbs.

ISM 4D machined rim is lighter without compromising strength.
24 Zicral spokes with Isopulse lacing (rear) ensures a stiff and responsive ride.
Fast engagement ID360 ratchet.

Ride challenging XC terrain with more control.

22mm hookless rim for increased comfort, control and traction.

Better traction, reduced risk of flats with UST tubeless technology.

Simple tubeless tire setup with no tape needed.
Run lower tire pressure for increased control and comfort.

Specifiche tecniche

  • - : 1580 g
  • Peso Coppia 27,5" : 1525 g
  • Peso anteriore 27,5" : 709 g
  • - : 735 g
  • - : 845 g
  • Peso posteriore 27,5" : 816 g
  • Materiale: Maxtal
  • Foratura: tecnologia Fore tapeless tubeless (24 fori anteriori/posteriori)
  • Profilo: senza ganci
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready
  • Forma: dritta, extrapiatta, costretta, antirot (posteriore)
  • Forma: dritta, piatta, costretta (anteriore e posteriore)
  • Forma: dritta, rotondo, costretta (anteriore e posteriore lato ruota libera opposto)
  • Nippli: acciaio, ABS, incolore
  • Nippli: ottone, nero
  • Raggiatura: incrociata da 3 (anteriore e posteriore)
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x110 o 20x110 / posteriore 12x148 o 12x157
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 9x100
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 9x100 / posteriore 9x120
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x100 / posteriore 12X142 - Trasformabile in sgancio rapido
  • Ruota libera: Shimano HG strada / Sram XD strada
  • Adattatori asse anteriore: 15x100 convertibile in 9x100 (kit 99694101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: 15x110 convertibile in 9x110 (kit 99694101 + V2372501 venduti separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x142 convertibile in 9x135 (kit V2510801 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: 20x110 convertibile in 15x110 (kit 12982801 incluso)
  • FREE
  • Lefty 60 Supermax
  • Standard disco: solo 6 viti
  • Larghezza del mozzo: Boost (anteriore 110, posteriore 148) o Non-Boost (anteriore 100, posteriore 135/142)
  • Guida utente
  • Rondella a cassetta M9 montata sulla ruota posteriore
  • Rondella per cassetta M9 non montata sulla ruota posteriore
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • 2 raggi di ricambio
  • 2 Chiave di regolazione multifunzione con la ruota posteriore
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 25 mm - pressione massima 6,1 Bar/88 PSI
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 28 mm - pressione massima 5,5 bar/80 PSI
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 30 mm - pressione massima 4,05 Bar/59 PSI
  • Misura massima del pneumatico: larghezza 76 mm - pressione massima 2,45 Bar/36 PSI
  • ASTM categoria 3: cross country
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 120 kg (incluso il peso della bicicletta).

Tecnologie chiave

LeggerezzaLega di alluminio Maxtal
Leggera e resistente. Esclusiva Mavic, questa lega di alluminio specifica offre un miglior rapporto resistenza/peso rispetto alla lega 6106 convenzionale.
LeggerezzaTecnologia cerchio leggero ISM 4D
Inter Spoke Milling 4 Dimensions è un processo brevettato esclusivo di Mavic. ISM 4D riduce significativamente il peso e l'inerzia del cerchio senza comprometterne la durata. Accelerazione più rapida, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza: la combinazione perfetta per ottenere il massimo dalle vostre corse. Il profilo liscio riduce anche la resistenza aerodinamica.

CROSSMAX PRO