Doté d’un profil de jante de 23 mm de large optimisé pour les pneus grands volumes, ce système de roue UST Road Tubeless est paré pour l’aventure.
Parfaite pour aborder les routes accidentées, les chemins en gravier et les pistes de terre, elle offre un pilotage souple grâce aux pneus tubeless, qui se montent avec une facilité déconcertante. Elle réduit également la résistance au roulement et le risque de crevaison, ce qui est particulièrement appréciable sur les terrains difficiles.
Les roues sont conçues pour répondre aux sollicitations particulières des freins à disque et équipées de 24 rayons droits, plus résistants que des rayons coudés. Où que la route vous mène, et quelles que soient les difficultés, rien ne vous arrêtera.
Parfaite pour aborder les routes accidentées, les chemins en gravier et les pistes de terre, elle offre un pilotage souple grâce aux pneus tubeless, qui se montent avec une facilité déconcertante. Elle réduit également la résistance au roulement et le risque de crevaison, ce qui est particulièrement appréciable sur les terrains difficiles.
Les roues sont conçues pour répondre aux sollicitations particulières des freins à disque et équipées de 24 rayons droits, plus résistants que des rayons coudés. Où que la route vous mène, et quelles que soient les difficultés, rien ne vous arrêtera.
Caractéristiques principales
Spécialement conçue pour aborder les routes accidentées, les chemins en gravier et les pistes de terre.
Compatible avec des pneus allant jusqu’à 62 mm grâce aux jantes de 22 mm de large.
Confort, faible résistance au roulement et risque de crevaison réduit grâce à la technologie UST Road Tubeless.
Compatible avec tous les systèmes de fixation standards.
Confort, faible résistance au roulement et risque de crevaison réduit grâce à la technologie UST Road Tubeless.
Compatible avec tous les systèmes de fixation standards.
Des performances avérées et une fiabilité sans faille à un prix abordable.
Roulements à cartouche QRM de grande qualité.
Jantes manchonnées adaptées aux freins à disque.
Rayons droits et ronds, plus résistants que des rayons coudés.
Jantes manchonnées adaptées aux freins à disque.
Rayons droits et ronds, plus résistants que des rayons coudés.
Efficacité de roulement et pilotage souple
Poids diminué grâce à la jante manchonnée.
Rayonnage uniforme et stable.
Moyeux à faible friction.
Rayonnage uniforme et stable.
Moyeux à faible friction.
Spécifications
Technologies clés
Guides utilisateurs et documents
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