Name: CROSSTRAIL SLINT29BSTHG
Brand: Mavic
SKU: P00107202
Price: 7490 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.8 (293 reviews)

Caractéristiques principales

Robustesse accrue

La jante aluminium de 30mm dotée des technologies FORE & PFP font de la Crosstrail SL une roue de trail indestructible

Plus réactive et dynamique

L'inertie réduite de la jante associée à la technologie de moyeu INFINITY permettent une accélération instantanée.

Ultra Polyvalente

L'allègement de la jante par notre technologie ISM4D associé à son rayonnage font de la Crosstrail SL une roue de trail parmi les plus polyvalentes de sa catégorie.

Spécifications

Poids Paire : 1980 g
Poids Avant : 888 g
Poids Arrière : 1092 g

Matériau : Maxtal
Hauteur : 22 mm
Hauteur : 25 mm
Joint : Technique de soudage SUP
Largeur interne : 30 mm
Perçage : Technologie Fore tubeless sans fond de jante (24 trous avant et 28 trous arrière)
Freinage: à disque
Profil: asymétrique
Taille ETRTO : 622x30TC
Pneu: UST Tubeless Ready

Matériau: acier
Forme: droite, extra-plat, rétreints, antirotation (avant et arrière)
Ecrous: laiton, noir
Vis: M7
Rayonnage: croisé par 2 (avant) - croisé par 3 (arrière)

Matériau du corps: aluminium
Conception du corps: INFINITY
Standard de disque: 6 trous ou Center Lock®
Matériau de l’axe : aluminium
Taille de l'axe: avant 15x110 / arrière 12x148
Technologie de la roue libre : Instant Drive 360
Roue libre: Shimano HG VTT / Shimano MS / Sram XD VTT
Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche

Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG VTT acier (kit V3790101 vendu séparement)
Adaptateurs axe avant: 15x110 convertible en 9x110 (kit 99694101 vendu séparement)
Adaptateurs axe avant: convertible en 15x31mm avec Torque Cap (kit V2374401 vendu séparement)
Adaptateurs axe arrière: 12x148 convertible en 9x141 (kit V2510801 vendu séparement)

Guide utilisateur
Valve UST non montée sur la roue
2 rayons de remplacement par roue
2 Clé de réglage multifonction avec la roue arrière

Taille minimale du pneu: largeur 52mm - pression max. 2.95Bar/43PSI
Taille maximale du pneu: largeur 76mm - pression max. 2.45Bar/36PSI
ASTM catégorie 4 : enduro et trail
Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 135 Kg (poids du vélo inclus)

LégèretéAlliage aluminium Maxtal

Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.

LégèretéTechnologie de jante légère ISM

Inter Spoke Milling (fraisage entre les rayons) est un procédé exclusif breveté par Mavic. l’ISM consiste à usiner le pont inférieur de la jante entre chaque trou de rayon, pour obtenir une jante légère et robuste sans réduire sa durabilité.

Efficacité et rigiditéTechnologie tubeless sans fond de jante Fore

Plus rigide et plus robuste. Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.

Efficacité et rigiditéSystème de roue libre Instant Drive 360

Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.

Efficacité et rigiditéTechnologie UST Tubeless

Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.

Sécurité et fiabilitéTechnologie de soudage SUP

Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

Sécurité et fiabilitéTraitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures)

Ce traitement double la durée de vie de la jante contre les impacts de pierre et les rayures. Traitement double couche très résistant avec une finition mate.

Sécurité et fiabilitéMoyeux Infinity

Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.

Sécurité et fiabilitéTechnologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.