CROSSMAX SL R 29
Vous aimez le cross-country intensif ? Cette roue est faite pour vous. Conçue à partir d’une jante de 25 mm de large, la Crossmax Carbon SL R 29 est faite pour le cross-country moderne, en randonnée comme en compétition.

Les jantes tout carbone garantissent des accélérations fulgurantes et vous aident à surmonter les côtes techniques, avec juste ce qu’il faut de souplesse verticale pour vous permettre de vaincre chaque passage avec précision et maîtrise. La couche externe de carbone bénéficie de notre nouvelle conception UD², qui lui apporte une identité visuelle bien particulière et renforce sa durabilité.
La largeur interne (25 mm) permet une bonne adaptation à tous les pneus de cross-country modernes.

Le rayonnage est composé de 24 rayons droits rétreints, qui permettent d’obtenir un équilibre parfait entre rigidité latérale et souplesse verticale.

Nous avons conçu un moyeu Infinity encore plus léger. Combiné à la rigidité de la roue et au rayonnage spécialement choisi, il maximise votre puissance de pédalage, pour un transfert de puissance optimal.
Notre système de roue libre Instant Drive 360 garantit, avec son mécanisme à double rochet, un engagement rapide. Sprintez et accélérez plus efficacement en sortie de virage !

Le moyeu arrière est compatible avec les corps de roue libre HG9, Micro Spline et SRAM XD.
La Crossmax SL R est disponible en 29’’ uniquement, avec des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et compatible avec les axes au standard Boost (avant 15x110 arrière 12x148). La roue est livrée avec valves, rayons de rechange et accessoires.

Caractéristiques principales

Absorbez franchement les ascensions les plus techniques en économisant votre énergie

Jantes tout carbone légères finition UD².

Précision de pilotage et souplesse sur les terrains de cross-country techniques

Jante améliorée en fibre de carbone avec un rayonnage à 24 rayons droits. Rigidité latérale et sensation de souplesse verticale.

Transfert de puissance efficace

Moyeux Infinity plus légers et plus rigides, avec corps de roue libre ID360 à double rochet d’une grande fiabilité, pour des accélérations instantanées.

Spécifications

  • Poids Paire : 1570 g
  • Poids Avant : 720 g
  • Poids Arrière : 850 g
  • Matériau : 100% fibre de carbone avec couche externe UD
  • Hauteur : 25 mm
  • Largeur interne : 25 mm
  • Perçage : traditionnel (avant/arrière 24 trous)
  • Freinage: à disque
  • Profil: asymétrique et sans crochets
  • Taille ETRTO : 622x25TSS
  • Pneu: UST Tubeless Ready - Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Matériau: acier
  • Forme: droite, extra-plat, rétreints, antirotation (avant et arrière)
  • Ecrous: acier, ABS, noir
  • Rayonnage: croisé par 2 (avant et arrière)
  • Matériau du corps: aluminium
  • Conception du corps: INFINITY
  • Standard de disque: 6 trous ou Center Lock®
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Taille de l'axe: avant 15x110 / arrière 12x148
  • Technologie de la roue libre : Instant Drive 360
  • Roue libre: Shimano MS / Sram XD VTT
  • Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
  • Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG VTT aluminium (kit V3780101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG VTT acier (kit V3790101 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe avant: 15x110 convertible en 9x110 (kit 99694101 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe avant: convertible en 15x31mm avec Torque Cap (kit V2374401 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe arrière: 12x148 convertible en 9x141 (kit V2510801 vendu séparement)
  • Guide utilisateur
  • Fond de jante UST monté sur la roue
  • Valve UST non montée sur la roue
  • 2 rayons de remplacement par roue
  • Clé de réglage multifonction avec la roue arrière
  • Taille minimale du pneu: largeur 30mm - pression max. 4.05Bar/59PSI
  • Taille maximale du pneu: largeur 64mm - pression max. 2.45Bar/36PSI
  • ASTM catégorie 3 : cross country
  • Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 150 Kg (poids du vélo inclus)

Technologies clés

Efficacité et rigiditéSystème de roue libre Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
Efficacité et rigiditéTechnologie UST Tubeless
Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
Sécurité et fiabilitéMoyeux Infinity
Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.

Guides utilisateurs et documents

General User GuideTélécharger le PDF

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