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COSMIC SLR 65 DISC SSC
The Cosmic name has always been synonymous with speed and performance. This 65mm version for disc brakes is no exception, and it’s the fastest of the family when it comes to hammering the flats and in the wind.

The 65mm deep airfoil rim slices through the wind with minimal drag, and its 26mm wide profile makes it highly stable in crosswind. It also uses our patented elliptical spokes that save another 5 watts to maximize your efficiency.
Another key factor in efficiency is rolling resistance, which we address with our updated UST Road Tubeless system that makes it easier than ever to mount and change tires. No tube means no friction, and more air volume means a smoother, faster ride. Exclusive Fore Carbon technology attaches the spokes to the rim without the need to drill the upper rim bed. With the new rim bed shape, no tape is needed, eliminating any hassles and saving 30g per rim.
We further lowered the weight of the rim with a new laminate and local reinforcement.

Our Infinity hub platform optimizes spoke lacing and tension for maximum power transfer.
The Instant Drive 360 freewheel, coupled with automatic bearing preload (QRM Auto), provides fast engagement, high stiffness and added durability. It's available with Shimano or SRAM XD-Road driver bodies and converts to Campagnolo with an optional driver body. It's compatible with 12x100 axle up front, and 12x142 rear, and can convert to Quick Release with supplied adapters. For Center Lock disc rotors only

Caractéristiques principales

Unbeatable aero efficiency and added stability in crosswinds 

65mm deep/26mm wide NACA rim profile produces super low drag and stability in cross winds
Patented lightweight aero spokes

Faster acceleration and powerful braking performance 

New Infinity hub plaform: stiff axle, durable bearings and new hub design with ID360 freewheel technology
New rim design eliminates need for tape, saving 30g
Purpose-built for disc brakes 

Improved UST Road delivers more speed, comfort and control in an easy to use tubeless system

No tubes means less friction, better efficiency and grip, and a reduced risk of punctures
New rim bed shape makes it easier to mount and change tires
Fore Carbon drilling technology doesn't require the use of rim tape
 

Spécifications

  • Poids Paire : 1540 g
  • Poids Avant : 705 g
  • Poids Arrière : 835 g
  • Matériau : 100% fibre de carbone avec couche externe UD
  • Hauteur : 64 mm
  • Largeur interne : 19 mm
  • Perçage : Technologie tubeless sans fond de jante Fore Carbon (avant/arrière 24 trous)
  • Freinage: à disque
  • Taille ETRTO : 622x19TC
  • Pneu: UST Tubeless Ready
  • Matériau: acier
  • Forme: droite, aérodynamique, rétreints, antirotation (avant et arrière)
  • Ecrous: laiton, noir
  • Vis: M6
  • Rayonnage: croisé par 2 (avant et arrière)
  • Matériau du corps: aluminium
  • Conception du corps: INFINITY
  • Standard de disque : Center Lock® uniquement
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Taille de l'axe: avant 12x100 / arrière 12x142 - Convertible en blocage rapide avec les adaptateurs (non fournis)
  • Technologie de la roue libre : Instant Drive 360
  • Roue libre : Shimano HG route
  • Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
  • Corps de roue libre: convertible SRAM XD route (kit V2580101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG light route (kit V3850101 vendu séparement
  • Corps de roue libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe avant: 12x100 convertible en 9x100 (kit V2680301 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 12x135 (kit V2510901 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 9x135 (kit V2510801 vendu séparement) et en changeant l'axe (V2373401 également vendu séparément)
  • Guide utilisateur
  • Valve UST non montée sur la roue
  • Clé de réglage multifonction + Clé à rayons M6 avec la roue arrière
  • Taille minimale du pneu: largeur 23mm - pression max. 6.75Bar/97PSI
  • Taille maximale du pneu: largeur 62mm - pression max. 3.8Bar/55PSI
  • ASTM catégorie 2 : route et chemins avec sauts d'une hauteur inférieurs à 15 cm
  • Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)

Technologies clés

Efficacité et rigiditéTechnologie tubeless sans fond de jante Fore Carbon
Plus rigide et plus robuste. Au lieu de percer la jante pour ancrer les rayons et poser les écrous, un insert métallique fileté est intégré au drapage du pont inférieur de la jante : on peut ainsi y visser directement les rayons. Le pont supérieur de la jante reste intact. Plus besoin de fond de jante pour assurer son étanchéité 
Efficacité et rigiditéSystème de roue libre Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
Efficacité et rigiditéTechnologie UST Tubeless
Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
Sécurité et fiabilitéMoyeux Infinity
Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.

Nos conseils


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