Le meilleur choix de roue pour rouler sur des routes imprévisibles est celui auquel vous pouvez faire confiance et que vous pouvez oublier. C'est l'Allroad S. Un choix parfait pour les randonnées sur gravier, les balades sur route, les voyages à vélo ou les trajets quotidiens rapides, elle est 100 g plus légère que son prédécesseur, l'Allroad.

Les jantes légères en aluminium sont très larges (22 mm internes) et compatibles avec les pneus tubeless de 28 mm à 64 mm pour une qualité de conduite souple et efficace. Notre système UST a été amélioré avec une nouvelle forme de fond de jante qui facilite plus que jamais l'installation et le changement de pneus. La technologie Fore fixe les rayons à la jante sans qu'il soit nécessaire de percer le fond de jante supérieur. Pas de soucis, pas de poids supplémentaire.
Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity optimise le laçage des rayons avec une tension hautement contrôlée pour un transfert de puissance maximal, et la roue libre Instant Drive 360, associée à notre réglage automatique de la précharge des roulements (QRM Auto), offre un engagement rapide, une rigidité et une durabilité accrues.

Les moyeux peints en mat, les soudures invisibles sur la jante et les rayons noirs profonds confèrent à cette paire de roues un look haut de gamme qui se démarque de la masse. Les roues sont compatibles avec les rotors de frein à blocage central et sont disponibles avec les corps de conducteurs Shimano ou SRAM XD-Road et peuvent être converties en Campagnolo avec un corps de conducteur optionnel. Le moyeu avant est un axe traversant de 12 mm qui peut être converti en 15 mm ou en blocage rapide. Le moyeu arrière est un 12x142 et peut également être converti en blocage rapide.