KSYRIUM 30 DISC
Ksyrium 30 Discは、ハイレベルなレースパフォーマンスへの完璧なエントリーポイント。このまったく新しいUSTロード・チューブレス・システムは、登りや加速時の軽量感を保ちながら、スムーズな乗り心地と耐パンク性の向上を実現。

チューブをなくすことでフリクションも取り除かれ、転がり抵抗が減少。

30mmのディープリムはエアロ性能を最適化し、横風時の安定性を向上させる。この合金リムには、軽量かつ強靭なリム押し出し材を製造してきた比類なき経験が生かされている。リムの肉厚を慎重に調整することで、剛性、強度、重量のスイートスポットを実現している。

最適なスポークテンションバランスは、完璧な剛性と優れた耐久性を保証します。
インスタント・ドライブ360ラチェット・フリーホイール・システムは、素早く噛み合い、低フリクションを実現。
このハブは、シマノ/SRAMからカンパニョーロやXDカセットに簡単に変換でき、センターロック・ディスク・ローターと互換性がある。

主な特長

ダブルバテッド・スポークとインフィニティ・ハブ・プラットフォームによるダイナミックで俊敏な動き

ID360フリーホイール・テクノロジー
インフィニティ・ハブ・プラットフォーム:より硬いアクスル、耐久性の高いベアリング、新しいデザイン

軽量でエアロな30mmディープリム

深さ30mm、幅19mm(内側)
軽量溶接リム
伝統的な穴あけ加工
タイヤ装着を容易にする洗練されたUSTリムベッド

軽量ダブルバテッド・フラットスポーク

洗練されたチューブレステクノロジーが、より速くスムーズなライディングをサポート。
最適化されたUSTリムテープ形状
耐久性が高く、完璧に密閉されたリムテープシステム

製品仕様

  • ウェイトペア : 1796 g
  • ウェイトフロント : 833 g
  • 重量 リア : 963 g
  • 素材 マクスタル
  • 高さ30mm
  • ジョイント SUP溶接技術
  • 内幅19 mm
  • ドリル伝統的な(フロント/リア24穴)
  • ブレーキディスク
  • ETRTOサイズ622x19TC
  • タイヤUSTチューブレスレディ - マヴィックチューブレスリムテープと併用
  • 素材スチール
  • 形状ストレートエクストラフラット拘束型アンチロートフロントおよびリア
  • ニップル: スチール, ABS, 黒
  • 棚板2枚クロスフロントとリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインINFINITY
  • 標準ディスクセンターロック®のみ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - アダプター別売でクイックリリースに変換可能
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHGロード
  • ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブル SHIMANO HG ライトロードキット V3850101 別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルSHIMANO MS別売キットV3990101
  • フリーホイールボディコンバーチブルCAMPAGNOLO EDキットV3440101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルCAMPAGNOLO N3WキットV4270101別売
  • フロントアクスルアダプター 12x100を9x100に変換可能キットV2680301別売
  • リアアクスルアダプター 12x142を9x135に変換キットV2510801は別売
  • リアアクスルアダプター12x142を12x135に変換可能キットV2510901は別売
  • ユーザーガイド
  • USTリムテープをホイールに装着
  • USTバルブがホイールに装着されていない
  • フロントアクスルアダプター 12x100を9x100に変換可能
  • リアアクスルアダプター 12x142 9x135に変換可能
  • 後輪用マルチフォンクション調整レンチ
  • 最大タイヤサイズ幅62mm-最大空気圧3.8Bar/55PSI
  • ASTMカテゴリー2ロードとトラック高さ15cm未満のジャンプ台を含む
  • 車輪が支える最大重量120kg以下自転車の重量を含む

キーテクノロジー

軽さマクスタルアルミニウム合金
軽くて強い マヴィック独自のこのアルミニウム合金は従来の6106合金よりも強度対重量比が優れています
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールシステム
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的特大の非接触ラバーシールが摩擦を最小限に抑え幅広いアダプターの選択肢によりさまざまなフレームやアクスルに対応します
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレスのユニバーサルスタンダードすぐに乗れるチューブレスシステム USTシステムはトラクションコントロール性快適性を向上させると同時に慣性とパンクのリスクを低減します
安全性と信頼性SUP溶接技術
より強くより滑らかな接合 ストラップをかけた後リムの接合部をアーク溶接します溶接された接合部は機械加工され滑らかな仕上がりになる
安全性と信頼性インフィニティハブ
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークは同じ長さ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRMオートベアリング自動調整テクノロジー
高品質のマヴィックオートベアリング これらのカートリッジベアリングはもちろん二重シールで内部クリアランスはC3ですこのシステムは自動的に調整され長期にわたり遊びのない完璧な回転を保証します

ユーザーガイドとドキュメント

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