CROSSMAX SL ULTIMATE 25 29 SSC
重量わずか1,340gのこのホイールは、ひとつのこと、つまりパフォーマンスにこだわるすべてのクロスカントリーレーサーの夢である。ワールドカップやオリンピックでの競争力を求めるプロレーサーとのパートナーシップにより開発されたこのホイールは、29インチ(340g)のフルカーボンリムを採用し、剛性や耐久性を損なうことなく、素早い加速と登りを実現。 特殊なアダプティブ・レイアップ技術により、スポーク間の材料を少なくしたカーボンリムを実現。スポークホールは戦略的に配置されたカーボン層で補強され、剛性と強度を損なうことなく軽量化を実現。リムが軽くなるということは、より速い加速、より効率的な登り、そして反応性の向上を意味する。アウターカーボンレイヤーは、新しいUD²デザインの恩恵を受けており、特徴的なビジュアルアイデンティティを与え、耐久性を高めている。 プロアスリートによる徹底的なフィールドテストにより、速く正確なハンドリングと高速レーストラックでの最適なグリップに最適な内幅を特定することができました:25mm。よりテクニカルな地形では、操作性に優れた30mm幅を好む選手もいる。だから、両方のオプションを用意している。お好みでこの2つを組み合わせることもできる!例えば、リアにクロスマックス・アルティメイト25を装着して加速と効率を向上させ、フロントにクロスマックス・ウルトメイト30を装着して、困難なシングルトラックで自信とコントロールを得る。 カーボン・リムには24本のシュリンク・ストレート・スポーク(スポークの長さは全体的に同じ)が装着され、最適なパワー伝達と垂直方向の柔軟性を高めるために2本1組でクロスしている。軽量化された新型インフィニティ・ハブ・プラットフォームは横剛性を最適化し、スポークがパワー伝達を最大化する。ダブルラチェットシステムを採用したインスタントドライブ360フリーホイール・ボディは、素早い噛み合いを実現し、コーナーからの加速をより効率的にする。リアハブは、HG9、マイクロスプライン、SRAM XDフリーホイール・ボディと互換性がある。 クロスマックスSLアルティメット25は29インチのみで、6ホールまたはセンターロック・ブレーキディスクを装備し、15 x 110フロントアクスルと12 x 148リアアクスルに対応する。バルブ、スペアスポーク、MTBホイールバッグが付属する。

主な特長

坂を登り、より速く加速する

新しいアダプティブ・レイアップ技術により、リム1本あたり70gの軽量化を実現。25mm幅リムの重量はわずか340g。

柔軟で信頼性の高い制御

特殊なリムドレーピング技術により、優れた剛性と下り坂でのコントロール性を実現。縮みスポーク、ダブルスポークで縦方向の柔軟性を向上。

効率的な電力供給

より軽量な新型インフィニティ・ハブと24本のストレート・スポークを組み合わせ、剛性とスポーク・テンションのバランスを向上。

製品仕様

  • ウェイトペア : 1355 g
  • ウェイトフロント : 615 g
  • 重量 リア : 740 g
  • 素材 100%カーボンファイバーUD外層
  • 高さ25mm
  • 内幅25 mm
  • ドリル伝統的な(フロント/リア24穴)
  • ブレーキディスク
  • プロフィール左右非対称フックなし
  • ETRTOサイズ622x25TSS
  • タイヤUSTチューブレスレディ - マヴィックチューブレスリムテープと併用
  • 素材スチール
  • 形状ストレートエクストラフラット拘束型アンチロートフロントおよびリア
  • ニップル: アルミニウム, 黒
  • 棚板2枚クロスフロントとリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインINFINITY
  • 標準ディスク6穴のみ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント15x110リア12x148
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールSram XD VTT
  • ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ
  • フリーホイールボディコンバーチブルSHIMANO MS別売キットV3990101
  • フリーホイール本体シマノHG MTBアルミ製コンバーチブルキットV3780101別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルシマノHG MTBスチールキットV3790101別売
  • フロントアクスルアダプター 15x110を9x110に変換可能キット99694101は別売
  • フロントアクスルアダプタートルクキャップで15x31mmに変換可能キットV2374401は別売
  • リアアクスルアダプター 12x148を9x141に変換キットV2510801は別売
  • ユーザーガイド
  • ホイールカバー
  • USTリムテープをホイールに装着
  • USTバルブがホイールに装着されていない
  • 各ホイールに交換用スポーク2本
  • 後輪用マルチフォンクション調整レンチ
  • 最小タイヤサイズ幅30mm-最大空気圧4.05Bar/59PSI
  • 最大タイヤサイズ幅64mm-最大空気圧2.45Bar/36PSI
  • ASTMカテゴリー3クロスカントリー
  • 車輪が支える最大重量150kg自転車重量を含むを超えてはならない

キーテクノロジー

軽さアダプティブレイアップテクニック
戦略的なカーボンレイアップによりスポークのアンカーポイントを補強し耐久性を向上アダプティブレイアップ技術によりリムは17軽量化 加速性能と登坂性能を向上させる軽量カーボンリムクロスカントリーレースの究極のソリューション軽量で扱いやすい
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールシステム
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的特大の非接触ラバーシールが摩擦を最小限に抑え幅広いアダプターの選択肢によりさまざまなフレームやアクスルに対応します
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレスのユニバーサルスタンダードすぐに乗れるチューブレスシステム USTシステムはトラクションコントロール性快適性を向上させると同時に慣性とパンクのリスクを低減します
安全性と信頼性インフィニティハブ
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークは同じ長さ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRMオートベアリング自動調整テクノロジー
高品質のマヴィックオートベアリング これらのカートリッジベアリングはもちろん二重シールで内部クリアランスはC3ですこのシステムは自動的に調整され長期にわたり遊びのない完璧な回転を保証します

ユーザーガイドとドキュメント

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