ALLROAD SL
オールロードSLホイールは、ラフロード、グラベルトラック、そしてそれらに続くすべての小道で、スムーズかつ高速なライド体験を提供するようデザインされている。25mm幅のUSTフックレスリムのおかげで、このホイールは30mmから64mmまでの幅広いチューブレスタイヤにマッチし、スムーズな走りを提供する。

USTロード・チューブレス・テクノロジーを採用することで、タイヤ空気圧が下がり、凹凸の多い道でも最適な快適性と優れたコントロール性を提供する。さらに、インナーチューブがないことで、摩擦が減り、ホイールの効率とグリップが向上し、早期離婚することなく地形に沿うことができる。また、ピンチに対する効果的なプロテクションを提供し、外出中の最も危険なパンクに対する安全性をさらに高めている。

特許取得済みのエアロスポークは、オールロードSLホイールの乗り心地とスピードを向上させ、まるで魔法のようなダイナミックで高性能な体験をもたらす。フォアドリルにより、リムテープなしでリムを完全に気密化し、ホイール1本あたり30gの軽量化を実現。冗談はさておき、ID360フリーホイールの流動性は言うに及ばず、1回転あたり30gの軽量化もありがたい。特に軽量で、自動ベアリングプリロード(QRMオート)のおかげで、長期間のメンテナンスも簡単だ。

卓越した効率性に加え、オールロードSLホイールは、その軽さ、耐久性、使いやすさ、メンテナンスのしやすさでも際立っています。ISM4D RIMテクノロジーにより、フランス人エンジニアは、最も重要な部分を軽量化することに成功しました。さらに、ブラックシールドリム仕上げは、自然なサイクリングがもたらすあらゆる衝撃や傷からホイールを保護する(アルマイト処理+塗装)。

オールロードSLホイールは、横方向の剛性と縦方向の柔軟性を理想的に組み合わせ、魅惑的でダイナミックな走りを実現。フォアテクノロジーはリムのアッパーブリッジを強固に保ち、走行時の剛性を高めている。さらに、オーバーサイズのアクスルとベアリングが横方向の剛性を高め、地形やコンディションにかかわらずホイールの安定性を向上させている。

オールロードSLホイールのID360フリーホイール・テクノロジーは、12mmアクスルと互換性があり、高速バージョンへの変更も可能で、最適な汎用性を提供する。

オールロードSLは、悪路でのスムーズで速い走りを求めるサイクリストにとって理想的な選択肢というだけでなく、まさに夢のようなモデルです。毎日を贅沢に過ごし、卓越したホイールがもたらすダイナミックで高性能な走りをお楽しみください。

主な特長

悪路や砂利道をより速くスムーズに走行

25mm幅のフックレスリムにより、スムーズでコントロール性の高いライディングを実現。30mmから64mmまでの幅広いチューブレスタイヤに対応。
USTロード・テクノロジーにより、タイヤ空気圧を下げることができ、悪路での快適性とコントロール性が向上。
チューブレスタイヤは摩擦を減らし、効率とグリップを向上させ、パンクから保護する。
特許取得済みのエアロダイナミクス・スポークは、乗り心地とスピードを向上させる。

超軽量、耐久性、使いやすさ、メンテナンスのしやすさ

ISM4Dリムは耐久性を維持しながら、重要な部分を軽量化。
Black Shieldリムフィニッシュは、石の衝撃や傷からリムを2倍保護。
フォアドリル加工により、リムテープなしでリムを完全に気密化。
ID360フリーホイールはメンテナンスが簡単で、自動ベアリングプリロード(QRMオート)は調整不要。

ダイナミックな乗り心地を実現する横方向の剛性と縦方向の柔軟性

リムブリッジ上部を強固に保つフォアテクノロジーにより、リムの剛性を向上。
オーバーサイズのアクスルとベアリングにより、横方向の剛性が向上。
ID360フリーホイール・テクノロジーは12mmアクスルと互換性があり、クイックリリースに変更可能。

製品仕様

  • ウェイトペア : 1655 g
  • ウェイトフロント : 773 g
  • 重量 リア : 882 g
  • 素材 マクスタル
  • 高さ22mm
  • ジョイント SUP溶接技術
  • 内幅25 mm
  • ドリル : フォアテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア24穴
  • ブレーキディスク
  • プロフィール: フックなし
  • ETRTOサイズ622x25TSS
  • タイヤUSTチューブレスレディ
  • 素材スチール
  • 形状ストレートエアロコンストレインテッドアンチロートフロントとリア
  • ニップル: 真鍮, 黒
  • ネジ M7
  • 棚板2枚クロスフロントとリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインINFINITY
  • 標準ディスクセンターロック®のみ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - アダプター別売でクイックリリースに変換可能
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHGロード
  • ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブル SHIMANO HG ライトロードキット V3850101 別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルSHIMANO MS別売キットV3990101
  • フリーホイールボディコンバーチブルCAMPAGNOLO EDキットV3440101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルCAMPAGNOLO N3WキットV4270101別売
  • フロントアクスルアダプター 12x100を9x100に変換可能キットV2680301別売
  • リアアクスルアダプター12x142を12x135に変換可能キットV2510901は別売
  • リアアクスルアダプター 12x142を9x135に変更可能キットV2510801は別売アクスル交換も可能V2373401も別売)
  • ユーザーガイド
  • USTバルブがホイールに装着されていない
  • 2 マルチフォンクション調整レンチ後輪用
  • 最小タイヤサイズ幅30mm-最大空気圧4.05Bar/59PSI
  • 最大タイヤサイズ幅64mm-最大空気圧2.45Bar/36PSI
  • ASTMカテゴリー2ロードとトラック高さ15cm未満のジャンプ台を含む
  • 車輪が支える最大重量135kg以下自転車の重量を含む

キーテクノロジー

軽さマクスタルアルミニウム合金
軽くて強い マヴィック独自のこのアルミニウム合金は従来の6106合金よりも強度対重量比が優れています
軽さISM 4D軽量リムテクノロジー
インタースポークミリング4ディメンションはマヴィック独自の特許プロセスです ISM 4Dは耐久性を損なうことなくリム重量と慣性を大幅に低減します より速い加速優れたハンドリング抵抗の増加-ライドを最大限に楽しむための完璧な組み合わせです滑らかなプロファイルは空気抵抗も低減します
効率と剛性チューブレステクノロジー
より剛性が高く堅牢 ドリルで穴を開ける代わりにリムの下部ブリッジを内側に押し込んでネジ切りしスポークニップルを直接ねじ込めるようにしています
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールシステム
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的特大の非接触ラバーシールが摩擦を最小限に抑え幅広いアダプターの選択肢によりさまざまなフレームやアクスルに対応します
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレスのユニバーサルスタンダードすぐに乗れるチューブレスシステム USTシステムはトラクションコントロール性快適性を向上させると同時に慣性とパンクのリスクを低減します
安全性と信頼性SUP溶接技術
より強くより滑らかな接合 ストラップをかけた後リムの接合部をアーク溶接します溶接された接合部は機械加工され滑らかな仕上がりになる
安全性と信頼性ブラックシールド加工衝撃や傷からリムを守る
石の衝撃や傷からリムの寿命を2倍にする処理マット仕上げの高耐久性2コート処理
安全性と信頼性インフィニティハブ
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークは同じ長さ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRMオートベアリング自動調整テクノロジー
高品質のマヴィックオートベアリング これらのカートリッジベアリングはもちろん二重シールで内部クリアランスはC3ですこのシステムは自動的に調整され長期にわたり遊びのない完璧な回転を保証します

ユーザーガイドとドキュメント

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