COSMIC SL 45 DISC
Cette roue de route polyvalente en carbone est idéale pour les cyclistes qui recherchent l'équilibre parfait entre le poids, l'aérodynamisme et l'efficacité. Les nouveaux rayons et moyeux confèrent à la Cosmic SL 45 Disc une sensation de légèreté et de vivacité dans les montées et les accélérations.

La jante est conçue avec un profil NACA d'une profondeur de 45 mm et d'une largeur de 28 mm, conçu spécifiquement pour des performances polyvalentes sur terrain plat ou vallonné. La nouvelle forme du fond de jante facilite plus que jamais le montage des pneus tubeless et des pneus à chambre à air. Rouler avec UST Tubeless signifie qu'il n'y a pas de chambre à air, donc pas de friction, et plus de volume d'air signifie une conduite plus douce. Le résultat est une conduite plus rapide avec une très faible résistance au roulement. Les rayons raffinés rendent cette paire de roues 80 g plus légère que son prédécesseur, la Cosmic Pro Carbon UST Disc. Associées à notre toute nouvelle plateforme de moyeu Infinity, qui donne aux roues une sensation de rapidité et de réactivité dans chaque virage, elles sont plus rigides et plus efficaces.

Cette Cosmic SL 45 Disc est conçue spécifiquement pour les freins à disque, avec un nombre de rayons et un laçage optimisés. Elles sont proposées en Center Lock uniquement et sont compatibles avec les axes traversants de 12 mm et peuvent être converties en blocage rapide avec les adaptateurs inclus. Elles sont disponibles pour les cassettes Shimano et se convertissent en SRAM XD-R ou Campagnolo avec un corps d'entraînement optionnel.
Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic à Annecy, en France, et sont 100 % fabriquées à la main dans notre usine européenne de carbone.

Caractéristiques principales

Accélérer et monter plus vite, maintenir des vitesses plus élevées

La forme de la jante de 45 mm inspirée du NACA minimise la traînée pour une vitesse accrue.
L'inertie réduite de la jante légère permet une accélération instantanée.
Les rayons plats à double butée permettent d'économiser du poids et d'améliorer la réactivité.

Des performances polyvalentes pour toutes les conditions de conduite sur route

Une traînée minimale, une faible inertie et une grande rigidité latérale le rendent rapide et efficace sur tous les types de terrain, du plat à l'ascension des montagnes.
Conception spécifique aux freins à disque pour un meilleur contrôle et une compatibilité avec les axes traversants de 12 mm.

L'UST Road amélioré offre plus de vitesse, de confort et de contrôle dans un système tubeless facile à utiliser.

L'absence de chambre à air réduit les frottements, améliore l'efficacité et l'adhérence et réduit le risque de crevaison.
La nouvelle forme du fond de jante facilite le montage et le changement des pneus.

Spécifications

  • Poids Paire : 1575 g
  • Poids Avant : 730 g
  • Poids Arrière : 845 g
  • Matériau : 100% fibre de carbone
  • Hauteur : 45 mm
  • Largeur interne : 19 mm
  • Perçage : traditionnel (avant/arrière 24 trous)
  • Freinage: à disque
  • Taille ETRTO : 622x19TC
  • Pneu: UST Tubeless Ready - Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Matériau: acier
  • Forme: droite, extra-plat, rétreints, antirotation (avant et arrière)
  • Ecrous: acier, ABS, noir
  • Rayonnage: croisé par 2 (avant et arrière)
  • Matériau du corps: aluminium
  • Conception du corps: INFINITY
  • Standard de disque : Center Lock® uniquement
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Taille de l'axe: avant 12x100 / arrière 12x142 - Convertible en blocage rapide avec les adaptateurs (non fournis)
  • Technologie de la roue libre : Instant Drive 360
  • Roue libre : Shimano HG route
  • Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
  • Corps de roue libre: convertible SRAM XD route (kit V2580101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG light route (kit V3850101 vendu séparement
  • Corps de roue libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe avant: 12x100 convertible en 9x100 (kit V2680301 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 12x135 (kit V2510901 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 9x135 (kit V2510801 vendu séparement) et en changeant l'axe (V2373401 également vendu séparément)
  • Guide utilisateur
  • Fond de jante UST monté sur la roue
  • Valve UST non montée sur la roue
  • Adaptateurs axe avant: 12x100 convertible en 9x100
  • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 9x135
  • Clé de réglage multifonction avec la roue arrière
  • Taille minimale du pneu: largeur 23mm - pression max. 6.75Bar/97PSI
  • Taille maximale du pneu: largeur 62mm - pression max. 3.8Bar/55PSI
  • ASTM catégorie 2 : route et chemins avec sauts d'une hauteur inférieurs à 15 cm
  • Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)

Technologies clés

Efficacité et rigiditéSystème de roue libre Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
Efficacité et rigiditéTechnologie UST Tubeless
Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
Sécurité et fiabilitéMoyeux Infinity
Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.

Guides utilisateurs et documents


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